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首条穿江隧道开启“减速率”

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简介我市轨道交通首条穿江隧道建树又有新妨碍——10月12日，重庆轨道交通27号线重庆站—南滨路站区间左线盾构机“渝江号”中盾下部顺遂首吊入井，开启井下配置装备部署调试。轨道交通27号线全长约49公里，西起 ...

我市轨道交通首条穿江隧道建树又有新妨碍——10月12日 ，减速率重庆轨道交通27号线重庆站—南滨路站区间左线盾构机“渝江号”中盾下部顺遂首吊入井 ，首条隧道开启井下配置装备部署调试。穿江

轨道交通27号线全长约49公里 ，开启西起璧山站 ，减速率东至重庆东站  ，首条隧道全线设车站14座。穿江其中 ，开启重庆站—南滨路站区间以隧道方式穿梭长江 ，减速率穿江隧道全长约800米。首条隧道

轨道交通27号线建成后 ，穿江将增长沙坪坝、开启大坪 、减速率南坪、首条隧道茶园等地互联互通 ，穿江为市夷易近出行提供更多利便 。

据重庆日报

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