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猛龙平替卫士?哈弗留给路虎的时间不多了午睡可能影响寿命!医生提醒:55岁以后,牢记午睡“三不要”
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简介【EV视界报道】随着年轻一代汽车消费观念的改变,随着越野、露营等热潮的涌现,哈弗大狗、坦克系列车型持续热销,硬派车市将开启黄金十年。就越野品类而言,随着中国新能源技术的进步,以及用户对越野和户外运动的 ...
【EV视界报道】随着年轻一代汽车消费观念的三不要改变
,随着越野 、猛龙命医露营等热潮的平替涌现 ,哈弗大狗 、卫士坦克系列车型持续热销,哈弗后牢硬派车市将开启黄金十年 。留给路虎就越野品类而言,时多午随着中国新能源技术的间不记午进步,以及用户对越野和户外运动的睡可生提睡向往
,主流车企纷纷发力新能源越野赛道,响寿醒岁长城哈弗品牌也“踏”上了新能源越野之旅 。三不要开启转型之路脱离舒适圈长城的猛龙命医哈弗品牌作为国内SUV市场的佼佼者
,在SUV市场可以说是平替积累了丰富的经验,车型覆盖也是卫士非常之广,但最近两年,哈弗后牢哈弗品牌却有了自己的烦恼
,因为新能源市场的快速发展已经影响到了其原本的燃油车的布局
,迫使哈弗品牌必须开启自己的转型之路。但转型意味着脱离自己的舒适圈
,哈弗品牌显然这条路走的不太容易,最开始长城为其打造了柠檬混动两档DHT
,技术领先性和体验都没有问题
,但唯独就是成本偏高,这也导致了搭载柠檬混动DHT的车型售价层面竞争力稍显不足 。广告他只是个小司机,伺候的却是一个富太太
,小人物一步步平步青云扶摇直上!×有问题就解决问题 ,哈弗品牌如今也在随时调整自己的策略,先是在技术上痛定思痛
,长城汽车发布了Hi4四驱系统 ,让哈弗品牌以国民电四驱车型普及者的身份重新入场 ,而在造型设计上,一方面是及时听取网友和车主的意见进行快速调整,另一方面则是思路更加清晰,将越野 、SUV、新能源的标签区隔开来,不再选择讨好所有人
,而是更加突出鲜明个性
。哈弗似乎重新找到了自己的节奏7月31日, 哈弗官方宣布旗下SUV B26正式命名猛龙 ,作为枭龙系列之后哈弗旗下龙序列的第二款产品
,新车外观采用了方正的硬派SUV设计语言,看上去非常霸气。动力方面,该车将搭载1.5T+Hi4+后桥差速锁,大大提升车辆的越野性能以及燃油经济性。外观方面 ,哈弗猛龙采用“自然力量美学”设计理念
,整体造型较为硬朗。前脸部分,灵感来源于雅丹地貌的“雅丹龙脊”进气格栅搭配两侧“沙海之眼”LED智能前灯组辨识度较强。与此同时,该车还配备带有银色护板的熏黑前包围组件
,进一步提升其越野属性 。广告家道中落的男子从底层爬起,一步一个脚印,踏上巅峰,过上众美环绕的逍遥人生
!×新车侧面采用大量平直的线条设计
,结合“大地堡垒”梯形轮眉组件和大尺寸五辐式熏黑轮圈硬汉气息十足
。车尾部分,“石柱式”点阵尾灯灵感源于云南天然石林,点亮后极具辨识度
。车身尺寸方面 ,哈弗猛龙长宽高分别为4680(外挂小书包)(4800外挂备胎)/1916/1822mm,轴距达2738mm
。车尾部分
,哈弗猛龙的尾门采用侧开方式
,而硬派SUV常见的外挂式备胎设计也没有缺席 。除此之外,新车两侧的尾灯组各镶嵌有双矩形样式的发光单元
,至于排气管则采用隐藏式布局 ,这也是不少新能源SUV常用的做法。内饰方面从曝光的官图我们可以看出
,新车将配备一款圆形三幅式多功能方向盘,全液晶仪表屏和中控屏均采用悬浮式布局,整体设计风格与哈弗二代大狗有比较高的相似性。新车配备前排座椅加热及通风功能
、10扬声器音响 、无线充电等配置 ,并且后备箱常规容积达586L,放倒后最大空间达1404L。动力方面
,哈弗猛龙搭载搭载全新智能四驱电混技术Hi4 ,该套系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块
、后驱动模块
、高安全高性能动力电池组成,并提供19.09kWh和27.54kWh两种容量的电池组可选。1.5T发动机最大输出功率123kW,峰值扭矩243N·m;19.09kWh车型系统综合功率278kW,综合扭矩750N·m,NEDC纯电续航里程102km;27.54kWh车型系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m,纯电续航里程145km。另外,该车还配备后桥电控式差速锁
、iTVC智能扭矩矢量控制系统和3擎9模动态切换与智能能量管理系统
,还具备七种驾驶模式可选。在智能驾驶辅助方面,哈弗猛龙采用由4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达组成的硬件系统
,能够实现AEB自动紧急制动
、LKA车道保持辅助 、ACC自适应巡航和盲区检测+并线辅助等L2级辅助驾驶功能。另外 ,新车还配备360度全景影像系统和180度透明底盘系统
。底盘部分 ,新车采用前麦弗逊独立悬架,后纵臂三连杆独立悬架,不但兼顾了舒适性与操控性,也兼具了越野需求,还具有较高的悬架强度与可靠性。在越野性能方面,哈弗猛龙接近角达24°、离去角达30° 、纵向通过角为19°、满载最小离地间隙170mm
,空载最小离地间隙200mm、涉水深度达560mm
、最大爬坡角度达60% 。写在最后如今新能源车的体验差异化越来越小 ,场景定义也越来越狭窄,要么就是加速比油车快
,要么就是一箱油续航超1000km,同质化相当的严重
,但长城汽车凭借自己在SUV市场的经验,打造的Hi4技术,赋予了哈弗品牌新能源时代电四驱普及者的姿态,实际上算是一种新的场景定义
。据EV视界了解到,哈弗猛龙有望在成都车展正式亮相 ,并且预计起售价将在20万元以内。哈弗猛龙的出现不仅将填补20万内新能源越野SUV市场空白 ,同时作为枭龙系列之后 ,哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品,哈弗猛龙将与枭龙系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的双线作战布局。极高的性价比,也将给路虎卫士这些高端越野车型带来极大的冲击。引用一句经常调侃国足的话,留给路虎卫士的时间不多了
。
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